Trotz vollmundiger anders lautender Ank\u00fcndigungen bleibt das \u00d6l weiterhin die Hauptenergiequelle \u201emoderner\u201c Volkswirtschaften. Ohne \u00d6lf\u00f6rderung st\u00fcnde die Weltwirtschaft quasi still.<\/p>\n\n\n\n
Mit Schiffsdiesel betriebene Frachtschiffe w\u00fcrden in den H\u00e4fen festsitzen. Die weltweiten LKW-Flotten w\u00e4ren zum Stillstand verdammt. Flugzeuge blieben im Hangar.<\/p>\n\n\n\n
Bezahlbare Alternativen: Mangelware<\/p>\n\n\n\n
Augen zu und durch hei\u00dft die Devise. Noch ist ja genug \u00d6l da.<\/p>\n\n\n\n
Wie lange noch? Das ist die Frage, die sich Nachdenkliche stellen. Denn selbst der \u00d6lf\u00f6rderung gegen\u00fcber positiv gestimmte Beobachter r\u00e4umen ein, dass die erforderlichen Mengen an \u00d6l, um erw\u00fcnschtes Wachstum von Volkswirtschaften zu st\u00fctzen, ohne massive Preissteigerungen, nicht gef\u00f6rdert werden d\u00fcrften.<\/p>\n\n\n\n
Und wie lange die bereits erschlossenen Ressourcen, die weltweiten Volkswirtschaften noch befeuern, ist ein gut geh\u00fctetes Geheimnis von \u00d6lf\u00f6rderl\u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n
https:\/\/taz.de\/Oelstaat-Saudi-Arabien\/!5972671<\/a><\/p>\n\n\n\n